Estudio de autopistas eléctricas analiza el impacto de las paradas de camiones de vehículos eléctricos
PALABRAS CLAVECARGA ELÉCTRICO VE MASSACHUSETTS NUEVA YORK ESTUDIAR CAMIÓN
21 de noviembre de 2022: un estudio centrado en las futuras redes de carga rápida de carreteras para vehículos eléctricos en Nueva York y Massachusetts evalúa las necesidades de infraestructura de la red eléctrica al observar una parada de camiones futurista propuesta que permite la carga de camiones EV.
Él"Estudio de Carreteras Eléctricas: Hoja Resumen"describe el estudio, que fue elaborado por el operador de servicios públicos National Grid, así como por CALSTART, RMI, Stable Auto y Geotab. Este estudio "evaluó lo que podría significar un futuro electrificado para las carreteras en el noreste, utilizando los patrones de tráfico actuales para estimar las necesidades futuras de carga rápida para 71 sitios de carreteras hasta el año 2045", según el resumen.
El resumen indica que los sitios podrían necesitar más de veinte cargadores rápidos para soportar de manera efectiva los vehículos eléctricos. Además, esto podría significar que hay ciertos sitios que necesitarían tanta electricidad como un "pequeño pueblo" para alcanzar la máxima potencia. Esto podría tener un impacto en la red eléctrica general, por lo que el estudio sugiere tomar medidas ahora para construir una infraestructura "a prueba de futuro" para la red.
El resumen dice que los beneficios de electrificar las áreas de servicio de las carreteras incluyen el apoyo a la transición EV y las necesidades de las empresas locales y el comercio interestatal, así como una reducción de la contaminación.
El sitio de carga en carretera propuesto por el estudio incluye carga rápida para vehículos livianos, carga rápida para vehículos medianos y pesados y acceso al sistema de transmisión eléctrica de alto voltaje.
