Causas de la fuga de refrigerante del motor
El refrigerante de un automóvil ayuda a evitar que el motor se sobrecaliente. El refrigerante se mueve desde el motor hasta el radiador, donde se expone al aire a través de las rejillas de ventilación del radiador. El aire enfría el refrigerante antes de que ingrese al motor caliente una vez más. El refrigerante también se mueve desde el motor del automóvil hasta el núcleo del calentador, que proporciona aire caliente a los ocupantes del vehículo durante el clima frío. Una fuga de refrigerante, si no se controla, puede hacer que el motor del automóvil se caliente lo suficiente como para causar daños graves al motor.
Bomba de agua
El trabajo de la bomba de agua es mover el refrigerante entre el motor y el radiador del automóvil. La bomba de agua tiene varios sellos que pueden desgastarse y convertirse en la fuente de una fuga de refrigerante. Algunas bombas de agua están hechas de dos secciones principales que tienen una junta entre ellas, que puede deformarse y perder refrigerante. Si hay refrigerante en el exterior de la bomba de agua, existe la posibilidad de que uno de los sellos de la bomba de agua sea la fuente. Por lo general, un mecánico reemplazará una bomba de agua si es la fuente de la fuga de refrigerante.
Radiador
Los radiadores son otra fuente común de fugas de refrigerante. Dado que el radiador se encuentra en la parte delantera del automóvil y está expuesto al aire exterior, también está expuesto a daños por rocas y escombros del camino. Los radiadores deben lavarse periódicamente. De lo contrario, el refrigerante que se encuentra en la parte inferior del radiador puede comenzar a desgastar el metal y provocar una fuga. Otros puntos comunes de fugas en el radiador son las conexiones con las mangueras o en las costuras donde el núcleo del radiador se une con los tanques laterales.
Núcleo del calentador
En la mayoría de los vehículos, el núcleo de calefacción está ubicado en el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado del automóvil, dentro del tablero del automóvil. Las fugas pueden ser difíciles de ver si provienen del núcleo del calentador, pero si una fuga de refrigerante está cayendo refrigerante desde el área donde está el tablero del automóvil, generalmente es un buen indicador de que la fuente es el núcleo del calentador.
mangueras
Las mangueras que transportan refrigerante del motor al radiador o al núcleo del calentador también son fuentes comunes de fugas de refrigerante. Dado que la mayoría de las mangueras están hechas de caucho, se desgastan con el tiempo debido a la constante exposición al calor. Cuando el motor esté frío, puede apretar las mangueras para ver si alguna se siente quebradiza. Cuando se calienta, si hay un agujero en la manguera, a menudo arrojará refrigerante caliente al compartimiento del motor. Las fugas de manguera también pueden ser causadas por abrazaderas sueltas o dañadas donde la manguera se conecta a otras partes del automóvil.
